Есть люди, встреча с которыми – радость, дружба – откровение, а работа – истинное удовольствие. И идут они по жизни твердой, уверенной поступью, творя своими крепкими рабочими руками свое настоящее и будущее. Вот к таким людям и относится бригадир автотранспортной конторы, водитель могучего БелАЗа Виталий Петрович Кайгородов.
Густо и сочно звучит голос бригадира в тесноватом кабинетике председателя постройкома, где мы уединились для беседы. То и дело в дверь просовываются любопытные, сияющие мордашки детей транспортников: там, в зале красного уголка, готовится новогодний детский утренник, царят веселый шум и кутерьма. Бригадир сидит спокойный, уверенный в себе. А я по его словам живо представил, как в далеком уже 1968 году бравый, только что отслуживший в армии солдат поступил шофером в АТК. Все тогда только еще начиналось, как начиналась и славная биография молодого парня. Не было дорог – и он с товарищами отсыпал их, многие десятки километров. Не хватало жилья – и он участвовал в его постройке, отсыпке грунта под фундаменты. Но главное, конечно, – это работа на строительстве ГРЭС-1. Это и выемка грунта под котлованы ПР ТЭЦ и главного корпуса – сотни, тысячи кубометров, тысячи ходок. Обратная засыпка грунта, сооружение подводящих и отводящих каналов… Разве все перечислишь!
Но что самое главное – из года в год росли его мастерство, опыт, сноровка, а с ними и его рабочий авторитет. С КрАЗа-самосвала пересел он за баранку бортовой машины, а последний три года водит могучий БелАЗ-540. И все это время его окружали верные друзья-товарищи, с которыми работает он с первых дней. Он и сейчас с теплотой называет своих соратников-ветеранов Василия Шениленко, Валентина Роганова, Камиля Исмагилова, Геннадия Демина, Сергея Мосягина. Именно они составляют сейчас костяк бригады. Как выразился бригадир: «Летуны приходят и уходят, а настоящие парни остаются!».
Да, это все настоящие парни – гвардия и гордость транспортной конторы. Шесть лет бригадирствует Виталий Петрович. За это время почти постоянно его коллектив заносится на доски почета конторы, треста.
Да и парни в бригаде под стать бригадиру, по части наград и отличий мало в чем уступают ему. Не случайно, что и последний год пятилетки парни Кайгородова завершили ударно: досрочно выполнили задание пятилетки.
Работы тяжеловесам хватает: на ГРЭС-2 – выборка грунта под нулевую отметку, вертикальную планировку. А параллельно ведут отсыпку грунта в основание новой дороги от ЖБИ до микрорайона строителей. Ну что ж, работать они умеют, на то они и хозяева жизни!
Ю. Жуйков, Газета «К победе коммунизма» от 10 января 1981 года № 6 (5454)
«Сургутская трибуна» – старейшая газета нашего города, в этом году ей исполняется 90 лет: первый номер издания вышел в 1934 году. За эти годы газета сменила несколько названий: «Организатор», «Колхозник», «К победе коммунизма». Архивные номера редакция бережно хранит. На пожелтевших от времени страницах – жизнь города и людей, его населяющих: стройка и развитие, достижения и награды, бытовые проблемы и общественные дела. Мы продолжаем делиться с читателями информационной историей Сургута. Это возможность узнать, что было интересно и важно 30, 40, 50 лет назад, о чем писали наши старшие коллеги, что волновало сургутян в то время. Окунуться в реалии той эпохи, а может, даже провести параллель с современностью, увидеть связь времен и, возможно, даже узнать героев публикаций.