Мечты и стальные магистрали
В первые дни ноябре 1992 года на заседании градостроительного совета в Сургуте активно обсуждался масштабный проект застройки общественно-культурного центра города. Этот амбициозный план предусматривал создание целого комплекса: училища искусств с музыкальным и художественным отделениями и общежитиями, театра со зрительным залом на 500 мест, скульптурного вернисажа, площади искусств и молодежной набережной. Место для будущего центра, по заявлениям инициаторов, к тому времени уже было выбрано. Автором проекта выступил заслуженный архитектор России Виктор Шульрихтер. Однако, несмотря на решительный настрой как самих инициаторов, так и главы города Александра Сидорова, этот грандиозный замысел так и не удалось воплотить в жизнь.Совсем другая судьба ждала проект, о котором стало известно почти на два десятилетия раньше, – в начале ноября 1973 года. Тогда речь шла о планах строительства железнодорожной станции Сургут на территории рабочего поселка Юность. Этот проект не только предусматривал появление важного транспортного узла, но и создание полноценной инфраструктуры вокруг него: «На привокзальной площади разместится дворец культуры, удобные пятиэтажные дома из кирпича, аптеки, магазины, детсады и школы – все это совсем скоро получит поселок железнодорожников. На этой узловой станции, которая скоро появится на карте железнодорожных магистралей страны, будут жить семь тысяч человек», – сообщалось тогда.
Этот план, в отличие от предыдущего, удалось успешно реализовать, хотя и поэтапно, что заняло долгие годы. Напомним, первый поезд прибыл в город уже в августе 1975 года. А 6 ноября 1975 года Сургутский железнодорожный вокзал (на тот момент еще «временный») начал обслуживать пассажиров: в этот день прибыл первый пассажирский поезд под управлением машиниста Геннадия Ополева. Постоянный же капитальный вокзал принял первых пассажиров 15 января 1988 года (тот самый, который в 2023 году полностью снесли, чтобы на его месте построить новый). В 1998 году открылся и предусмотренный первоначальным проектом ДК «Магистраль» (с 2005 года ставший домом для Сургутского музыкально-драматического театра, ныне также закрытый на неопределенный срок на капитальный ремонт).
От «Белочки» до несбывшихся надежд
В начале ноября 1992 года СМИ сообщали, что «сбылась мечта сургутских юннатов и их наставников»: городская администрация выделила станции отдельное здание. Это было не новое строение, а бывший детский сад «Белочка», построенный пару десятков лет назад. Однако для юннатов на тот момент и этого было достаточно. Весь ноябрь и декабрь в новом помещении проводился активный ремонт. С тех пор станция юннатов располагается по этому адресу.В начале 2000-х спроектировали новое здание – масштабный образовательный комплекс с лабораториями, конференц-залом, оранжереей, зимним садом и настоящим зоопарком. В нем животные и птицы должны были содержаться в обширных вольерах под открытым небом, а на зиму перебираться в теплые помещения. Все это великолепие площадью в три гектара планировалось органично вписать в парк «За Саймой». Строительство началось в 2005 году, но в кризисный 2008 год работы остановили. Позднее объект законсервировали.
Сегодня недостроенное здание, по оценкам специалистов, уже не подлежит восстановлению. Тем не менее планы по строительству новой станции юннатов сохраняются, хотя рассматривается совсем другое местоположение.
Памятник-первопроходец
3 ноября 1967 года Сургут обзавелся своим первым монументом – памятником Карлу Марксу. Изначально он занял почетное место на площади Красных партизан, рядом с городским Домом культуры. Эта площадь была культурным центром города того времени: ведь Дом культуры, открытый 5 ноября 1961 года, был первым и единственным на тот момент полноценным клубом: двухэтажным, оснащенным двумя библиотеками и помещениями для творческих кружков. Здесь же с 7 ноября 1951 года работал и первый городской кинотеатр «Октябрь» (который был снесен в конце 1988 года).Однако после того как Дом культуры сгорел в 1974 году, монумент Карлу Марксу надолго отправился на склад. Лишь в 1984 году памятник обрел новое место жительства – на территории школы № 16 (позднее она называлась гимназия № 4, сейчас Сургутский естественно-научный лицей) на ул. Просвещения, 50. Примечательно, что это место находится совсем недалеко от его первоначальной установки.
Закат былого праздника
7 ноября 1990 года в Сургуте в последний раз прошло общегородское праздничное шествие в честь 73-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции. По свидетельствам очевидцев, людей на демонстрации было значительно меньше обычного. Привычные атрибуты – яркие транспаранты, флажки и воздушные шары – практически отсутствовали. Вся манифестация продлилась всего 14 минут, символизируя угасание былого энтузиазма.В то же время в конечной точке маршрута собрались пикетчики с плакатами, открыто выражавшими протест: «7 ноября – день траура», «Нюрнбергский процесс – над КПСС».
Уже в следующем, 1991, году никакие общегородские праздничные мероприятия в Сургуте не проводили, а право объявить 7-8 ноября рабочими или выходными днями было отдано на усмотрение трудовых коллективов. Еще несколько лет 7 ноября в Сургуте проходили немногочисленные шествия, но это были уже митинги, а не праздничные демонстрации.
В 1996 году 7 ноября переименовали в День согласия и примирения, а в 2005 году – отменили. Ему на смену пришел другой «красный день календаря» – День народного единства, с 2005 года отмечаемый 4 ноября. Кстати, этот памятный день не был новым: его отмечали в России более трех столетий, вплоть до Октябрьской революции 1917 года.